金沙集团186cc成色我国工业机器人该怎么卖

　　金沙集团186cc成色我国工业机器人该怎么卖4.0”和“中国制造2025”等概念，持续出台且发布了多项扶持政策与红利补贴，有效推动了国内工业机器人产业的快速发展。

　　自2013年以来，我国工业机器人逐渐进入到一个上升期。庞大的市场用工需求及巨大的劳动力成本压力，促使“机器换人”和自动化生产成为了重要趋势。在此趋势下，我国政府加大了对机器人产业的扶持力度，行业、企业与资本也增强了对产业的谋划与布局，从而使得我国工业机器人市场不断壮大与成熟，连续六年位居全球最大的需求与应用市场。

　　据最新的《中国机器人产业发展报告(2018)》数据显示，2018年我国工业机器人市场规模已经达到62.3亿美元，超过了整个机器人市场规模的70%；从2013年到2018年，国内工业机器人的平均增长率接近30%，增速格外惊人。此外在自主品牌的产量方面，早在2017年我国便首次突破了10万台，目前正以超过20%的同比增长不断增多金沙集团186cc成色。

　　而按照《机器人产业发展规划(2016-2020年)》所设定的目标，我国本来是计划在2020年完成自主品牌工业机器人产量达到10万台，如今这一数字提前三年被突破，可见我国工业机器人产业发展之猛。未来，伴随着培育更多具有国际竞争力的龙头企业，打造更多机器人配套产业集群等目标的实现，国内工业机器人的产量和发展还将进一步扩大。

　　不过，尽管大环境和大市场被炒的火热，但所谓冷暖自知，身处其中的我国本土企业其实过的并不太好。据现实反馈给我们的讯息，当前我国共有28个省的40多个产业园区和500多家企业在工业机器人市场之中，但本土品牌机器人仅占4%。同时，国内工业机器人销量也连续多年蝉联世界第一，可本土产品却不足10%。

　　这说明什么？这说明我国工业机器人的市场虽然繁荣，但需求和销量却都不属于本土企业。不少本土企业面临着卖不出去、没人买没人用的尴尬，长期处于亏本之中；也有企业因此而不堪重负、转投它行。而在2018年，国内一些大品牌企业也开始出现了销量下滑，国产品牌占有率呈现罕见的5年首降，企业生存环境和销售状况愈发严峻。

　　这些现状是如何造成的呢？一方面与国外企业的冲击有关，另一方面则是因为本土企业本身实力不足。对于我国大部分企业来说，由于起步晚、人才匮乏、核心技术掌握不足、量产能力低下、产品和行业标准缺失，本身市场竞争力就比较薄弱。再加上一些企业盲目逐利、恶性竞争，伤害了消费者的信心，便更加导致企业销售出现困难。

　　那么，当前有什么办法能够促进本土企业销量，让企业生产出来的产品能够更好的卖掉呢？曾有厂商提出像卖手机那样卖机器人，即利用半年生产就能收回成本的低价机器人金沙集团186cc成色，通过“半年一换”的频繁更换，实现像换手机那样更换自动化设备，从而促进机器人销量的增加。

　　这种方法是否可行呢？很显然，它并不可取！因为手机之所以能够实现“一年一换”，是基于系统更新速度较快，用户有换机需求。而机器人强调的是使用寿命和稳定性，频繁更换虽然能够促进销售，但却不符合用户需求，甚至会损害用户的使用信任。此外，频繁的更换意味着机器人价格必须极低，长此以往可能导致价格战的爆发，反而不利于企业和行业发展。

　　这种方法不行，那什么方法可行呢？结合业界一些专家观点，笔者总结出以下四种方法，或许对本土企业的促销有所帮助。

　　其一是与大公司合作。这种办法一方面可以提升企业实力，增强产品功能和吸引力，另一方面所需成本也不大，对初创企业有较高友好度；其二是建立体验店。通过线下实体体验的方式，来增强消费者的信心和购买欲，或能帮助企业更好的销售；其三是打造IP。企业可以与大IP合作，也可以自己制造IP，有了IP的加持或许产品会更有销售空间；其四是打造通用平台。通用平台能够增强自家产品的适用性和便捷性，也可以成为促进销售的一种有效办法。

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　　用的研究相比国外较晚，技术不成熟，与国外先进技术存在较大差距，形成了不能自给自足的局面，严重依赖进口。这严重制约了

　　产量首次突破10万台，同比增长近70%。中国东北、京津冀、长三角、珠三角、中西部等区域初步形成一批

　　代工”已经逐渐向社会各个领域不断渗透，包括工商业、医疗、教育、金融、公检法等各个方面，尤其是

　　的缺口大开，但诸多企业盲目跟风之下能否捕捉到真正的经济增长点？迎来风口不假但行业痛点犹存。

　　制造商将其业务向发展中国家延伸，原本行业技术水平落后的国家将会迎来一个技术提升的大好时机。跨国公司携带其产品和科技人员进入新的市场后，可以给当地

　　领域被日本发那科、安川电机、瑞士ABB和德国库卡四大品牌所占据，市场份额达到70%以上。这些企业在

　　市场，伴随着日本和欧洲劳动力人口的减少，中国等新兴市场国家劳动力成本的不断上涨以及对产品品质需求的不断提升，

　　市场规模增长显著，在2014年之前一直保持了两位数的增幅。而且，今后上述背景因素的影响仍将持续发酵，

　　的减速器主要有两种：RV减速器和谐波减速器。根据测算结果金沙集团186cc成色，到2020年RV减速器市场需求81.5万台，谐波减速器需求63.3万台，总体市场需求量有望达到144.8万台。估计未来RV和谐波减速器的价格分别在4000元和1500元左右。

　　销售台数达到2.9万台。2015年达到3.5万台，成为最大规模市场，同时IHS预测2017年中国

　　市场规模预计达到87.4亿美元，从2013年开始，5年来其平均增长率已达到29.7%。可以看出，

　　、智能物流、自动化成套装备、洁净装备、激光技术装备、轨道交通、节能环保装备、能源装备、特种装备及智能服务

　　2018 年，受上年基数较高、国际跨国巨头在华产能释放抢占市场、国内同质化低价竞争日趋激烈等因素影响，

　　商业化、大规模普及的关键。本体产品由于技术壁垒较高，有一定垄断性，议价能力比较强，毛利较高。而系统集成的壁垒相对较低，与上下游议价能力较弱，毛利水平不高，但其市场规模要远远大于本体市场。

　　系统集成项目是非标准化的，每个项目都不同，更不用说100％复制，更难以达到50％，因此扩展起来比较困难。可以复制比例。例如，开发了一种产品。模型更改后，很少更改。每个型号都是一样的。它可以通过生产和销售大量复制。由于需要资金，集成商通常必须考虑同时实施的项目的数量和规模。

　　最大的应用市场。从上游半导体器件的研制，到下游智能终端产品的生产，例如智能手机、可穿戴设备、智能家居等等，电子行业庞大的产业规模给

　　2015年“中国制造2025”的颁布，2016年“十三五”规划纲要的出台，使得高端制造行业真正进入资本视线。但彼时消费互联网、人工智能风头正劲，作为高端制造的技术先锋的

　　市场被四大家族(ABB、发那科、KUKA、安川)占领着，主要是因为这两个关键因素：一是控制系统，二是核心零部件。

　　市场在行业连续多年高速增长的情况下出现了回落，如汽车、3C等行业在有所下降的基础上都进行了短期调整，作为制造大国，

　　的市场规模还在不断地扩展，在应用领域、核心零部件以及创新企业等等方面发展都不断地加快，目前的下滑可能是一种触底的反弹。

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　　中国提出的“中国制造2025”计划充分说明了如何破局。因为中国的国情不同，所以定位与德国的“

　　可以看作数控加工中心类设备的升级产品，核心还是多轴联动的空间定位技术，对各个环节的精度要求都非常高，这样整体系统的精度才可以满足要求。

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　　是智能制造业最具代表性的装备。据IFR预测，随着产业转型升级的需求，人力成本的上升，以及国家政策的扶持，2017-2022年

　　作为制造业自动化的通用设备，目前国内的发展逻辑是国产替代和新场景的挖掘。本文从产业集群、人工成本、国产替代等方面研究复苏的

　　据IFR预测，随着产业转型升级的需求，人力成本的上升，以及国家政策的扶持，2017-2022年

　　起步于70年代初期，经过20多年的发展，大致经历了3个阶段：70年代的萌芽期，80年代的开发期和90年代的适用化期。

　　在全球增速放缓的逆境中实现了销量上升，能够在一定程度上说明自主品牌的竞争力在不断增加，但是市场占比能够看到国产

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